TVR 450SEAC

июля 2, 2011

TVR 450SEAC, вслед за моделями «400SE» и «420SEAC», стала третьим автомобилем TVR в семействе «необузданных» родстеров, производных от «350i». Индекс в названии (сокращение от Special Equipment Aramid Composite) указывает, что вместо стеклопластика для конструкции был выбран другой легкий материал - кевлар: такой кузов был более прочным и легким, при этом удельная мощность двигателя была выше.

Автомобиль был оснащен двигателем Rover V8 объемом 4,5-литра, при этом, чтобы дистанцировать модель от ее менее мощных сотоварищей, усовершенствовали некоторые элементы силового агрегата - усилили блок, увеличили диаметр клапанов, доработали каналы головки блока для более свободного выпуска отработанных газов, усилили клапанные пружины, модифицировали распредвал. Такой тюнинг повысил мощность двигателя до 324 л.с. - более чем достаточно, чтобы автомобиль поразил всех своими техническими характеристиками: максимальная скорость составляла 265 км/ч, время разгона - меньше пяти секунд. Но не так-то легко было использовать все его возможности: им было трудно управлять, особенно в мокрую погоду.

И оказалось, что продать такой дорогой автомобиль тоже не так просто, имея на рынке отличающихся надежностью конкурентов - даже если подобные характеристики за эти деньги не мог предложить ни один другой автомобиль.

Источник: www.avto-diag.com