Воксхолл Принц Генри

Воксхолл Моторс Лтд.

Лутон, Бедфордшир

1914г.

  В 1857 году в лондонском районе Воксхолл Александр Уилсон, молодой шотландский механик, создал одноимённое металлургическое предприятие "Воксхолл". Здесь, в 1903 году собрали первый автомобиль. Спустя два года предприятие перенесли в Лутон, где образовалась компания "Воксхолл Моторс Лтд.", и началось серийное производство автомобилей, руководил которым конструктор Лоуренс Померой.
  И уже в 1908 году автомобили этой фирмы заняли первое место в соревнованиях "200 миль". На автодроме в Брукленде марка "Воксхолл" установила свой собственный рекорд со скоростью 100 миль в час.
  В 1911 году Померой сконструировал знаменитый автомобиль "Принц Генри". Своё имя автомобиль получил в честь рейда принца Генри в Германии. В разработке применён рядный четырёхцилиндровый двигатель, который имел объём 3969 см3 с распределением SV и четырёхступенчатую коробку передач. Мощность двигателя была 55,2 кВт (75 л. с.) при 2000 об/мин. Имелась задняя кантилеверная подвеска, а также полуэллиптические перьевые рессоры.
  Максимальная скорость автомобиля - 136 км/ч. В версии "Торпедо" его стоимость составляла 605 фунтов стерлингов. Гоночный вариант "Принца Генри" в 1913 году принимал участие в состязаниях "Хилл-Кляймб" в Шелсли Уолш. Автомобиль занял лидирующую позицию по всем параметрам, а его усовершенствованный тип под названием "Воксхолл 30/98? остался увековеченным в истории автомобилизма. Выпуск этой модели продолжался до 1927 года.
  В 1926 году компания "Воксхолл" объединилась с составом концерна "Дженерал Моторс Корпорейшн".

Источник: auto-007.ru