БМВ-328 1937

Лучшей моделью годов расцвета концерна БМВ, по праву можно считать 328 вариант. Это связано с тем, что все лучшие идеи и задумки предвоенного БМВ были воплощены в этой модели. В качестве двигателя был установлен агрегат, хорошо зарекомендовавший себя в процессе эксплуатации на прошлых моделях БМВ 315. Двигатель имел объем 2,0 л. При этом максимальная мощность, развиваемая таким силовым агрегатом, составляла 80 л.с. Этот уровень мощности был достаточным для спортивных автомобилей того времени. Достигался он путем применения трех карбюраторов и полукруглой камерой сгорания топлива.

Самые великие достижения БМВ-328 были показаны именно на гоночных трассах знаменитых французских и мировых гоночных серий.

Однако, о простых автолюбителях БМВ тоже не забыл, выпустив версию и для ежедневного использования. Такой автомобиль стоил немалых денег, однако это никак не могло остановить любителей спортивного стиля и скорости. Автомобиль был интересен простому покупателю и с точки зрения удовлетворения его спортивных амбиций.

Безусловно, БМВ-328 стал одним из символов довоенной Германии, прославляя страну, как на внутренней, так и на международной арене.

Источник: retro-avtomobili.net