Бьюик 24/30 НР 1911

У, шестнадцати летнего юноши, Дэвида Данбора Бьюика была очень насыщенная жизнь. В двухлетнем возрасте, он с семьёй переехал в Детройт из Шотландии. В 16 лет он с другом организовал фирму, которую назвали «Бьюик и Шервуд Маньюфактурен Компани». Через некоторое время он продал её и организовал другую, с новым компаньоном, которого звали Джей¬мс Виттенгем. Новая фирма получила название «Бьюик Мотор Кампани». Первой их моделью стал автомобиль Бьюик Б. Он, был оснащён двигателем 22 лошадиных силы и стоил 950 долларов.

Как и у всех вновь созданных кампаний, фирма испытывала финансовые трудности. И была вынуждена искать спонсора, в лице Вильяма Грэйпа Дюранта. В итоге, 1908 году, она вошла в концерн «Дженерал Моторс Компани», который состоял из «Олдсмобил», «Олдсмотор-уэркс», «Окланд» и «Кадиллак».

В 1911 году фирма спроектировала новую модель Бьюика, 24/30 HP. Она имела четырёхцилиндровый двигатель, который охлаждался при помощи водяного насоса и двухступенчатую коробку передач. А кузов оснащён рессорами. Тормоза были установлены только на задних колёсах. Цена этого автомобиля колебалась в пределах 1850 долларов. В то время, когда этот автомобиль пошёл в серию Дэвид Данбор Бьюик уже покинул её.

Источник: retro-avtomobili.net